周四（4月20日(rì)）美股低开低收(shōu)，三大指数收盘集体下跌。

　　截至收盘，道琼斯指数跌0.33％，报33,786.62点；标普(pǔ)500指数(shù)跌0.60％，报(bào)4,129.79点；纳斯达克(kè)综合指(zhǐ)数跌0.80％，报12,059.56点。

　　日内，美(měi)联储多位官员又(yòu)接连发出“鹰派(pài)”信号：美联储理事鲍曼表示，降低通胀对经济至(zhì)关重要；达拉斯(sī)联(lián)储主席洛根表示，通(tōng)胀水平一直(zhí)过高；克利夫兰联储(chǔ)主席梅(méi)斯特则(zé)倾向于(yú)将利率提高到5％以(yǐ)上。这些(xiē)发言打压了(le)美股走势(shì)，使对利率较为敏感的纳指领跌三大指数(shù)。

　　而在纳斯达克(kè)100指数成分股中，特斯拉跌幅最大，为9.75％，是1月4日以来(lái)最大跌幅，并创1月(yuè)27日以来收盘新(xīn)低，市(shì)值蒸发近3800亿元。

　　在美股市值榜上(shàng)，特斯拉被(bèi)Meta反超(chāo)，现位于第(dì)八(bā)。昨(zuó)日美股盘后公布的业绩报(bào)告显示，公司Q1营(yíng)业利润率为(wèi)11.4％，远(yuǎn)低于去年同期(qī)的19.2％。

　　据了解(jiě)，在这短短(duǎn)三个多(duō)月(yuè)的时间里，特(tè)斯拉将Model Y的(de)起售价(jià)降低了29％。公司CEO马斯克(kè)还在电(diàn)话会(huì)上强调，相(xiāng)对(duì)于低产量(liàng)和高利润率(lǜ)，争取增加销量和扩大车队规(guī)模是(shì)此时的(de)正确选择(zé)。而特斯拉掀起的价格(gé)战也令(lìng)财务状(zhuàng)况不稳的Lucid和Rivian遭受池鱼之(zhī)殃，日内这两家公(gōng)司的(de)股价分别下跌7.22％和3.67％。

　　不(bù)过(guò)整(zhěng)体来(lái)看，到目(mù)前为止，标普500指数成(chéng)份股(gǔ)中(zhōng)约有16％的公司(sī)公布(bù)了(le)业绩，其中约76％的公司EPS超出预(yù)期。由(yóu)于宏观环境的逆风，华尔(ěr)街在设定(dìng)预期时(sh寒江孤影江湖故人相逢何必曾相识是什么意思，寒江孤影四句诗是什么意思í)过(guò)于悲(bēi)观。

　　B. Riley Financial首席市场策(cè)略师Art Hogan表示(shì)，美股(gǔ)真正的考验(yàn)可能会(huì)在下周到来(lái)，“因为只有大型(xíng)科技(jì)公司开始公布(bù)业绩(jì)，财报季才算正式(shì)开(kāi)始。”Hogan补充称，最近几周市场(chǎng)一直在横盘整理，“我们还(hái)没(méi)有(yǒu)找(zhǎo)到(dào)可以(yǐ)打破市(shì)场平衡的(de)东西(xī)。”

　　//马斯克表(biǎo)态：价格战还要继续打下去！//

　　特斯拉首席执行官马斯克(kè)明确表态，尽管今(jīn)年年初的降价策略对盈(yíng)利能力(lì)造成了重大影响(xiǎng)，但特斯拉公司将继(jì)续降价以(yǐ)刺激(jī)需(xū)求(qiú)。这(zhè)导致特(tè)斯拉股价大跌。

　　这家电(diàn)动汽车制造商第一财季营业利(lì)润(rùn)率为11.4％，低于上年同期的19.2％，而寒江孤影江湖故人相逢何必曾相识是什么意思，寒江孤影四句诗是什么意思分析师此前预期是12.2％。在特斯拉采(cǎi)取一系列大幅降价(jià)行(xíng)动后(hòu)，其营业利润率成为华尔街最为关(guān)注的业绩指标。

　　当地时间周三(sān)晚些时候，马(mǎ)斯克在财(cái)报电(diàn)话(huà)会议上强(qiáng)调，我(wǒ)们认为，相对于低(dī)产(chǎn)量和高利润率，争取增加销量(liàng)和扩(kuò)大车队规模是此时的正确选择。他(tā)和首席财务官Zachary Kirkhorn下(xià)调了(le)对(duì)今年汽(qì)车行业利润(rùn)率的预期，并一(yī)再(zài)警(jǐng)告称，经济形势(shì)面临不确定性。

　　特斯拉的(de)降价无论是在(zài)规(guī)模还是在时(shí)间(jiān)跨度上(shàng)都是令(lìng)人侧目的，在(zài)短短(duǎn)三(sān)个多月的时间里，它将Model Y的起售价(jià)降低了29％。

　　价格(gé)战(zhàn)引发了投(tóu)资者(zhě)的争论，尽管特(tè)斯拉仍然是全球领(lǐng)先的电动(dòng)汽车制造(zào)商，但(dàn)随着借贷成本上(shàng)升，以及越来越多(duō)的汽车制造商推出(chū)具有竞争力的插(chā)电(diàn)式车型(xíng)，特斯拉的销量可能会大幅放(fàng)缓。

　　深水(shuǐ)资(zī)产管(guǎn)理(lǐ)公司(sī)合伙人Gene Munster表(biǎo)示(shì)：“特(tè)斯拉正在经(jīng)历一段(duàn)艰难(nán)时期(qī)，他们在(zài)努力维持局面，但投资者(zhě)希望看到(dào)一些(xiē)局面改(gǎi)善的趋势。”

　　当被(bèi)问及特斯拉对怎样(yàng)的盈利水平感(gǎn)到满意时(shí)，马(mǎ)斯克没有给出明确的结论，但Kirkhorn指出，只有当(dāng)利润率下降影响到(dào)特斯拉对未来产品进行再投资(zī)的能力(lì)时，才(cái)会感到(dào)担忧(yōu)，还有很(hěn)大的(de)降(jiàng)价(jià)空间。

　　特斯拉重(zhòng)申了(le)50％的复合年增长目标，汽车交(jiāo)付数量将至少增加到(dào)180万辆。该公(gōng)司在(zài)本季(jì)度(dù)生(shēng)产了440808辆汽车，交付了422875辆汽车，导致库存积压达(dá)到了2020年初的(de)水平。

　　马(mǎ)斯克表示，特斯拉并不打算让竞争对(duì)手破产，而(ér)是希望在(zài)利率上升和通胀加剧的(de)情况下，让人(rén)们(men)更容易(yì)买到特斯拉(lā)的(de)汽车。

　　特斯拉称：“许多汽车厂商都在努(nǔ)力解决其电动车项目(mù)的单位经济效益(yì)相(xiāng)关挑战(zhàn)，在这种情(qíng)况下，我(wǒ)们的(de)目标是(shì)利用自身作为成(chéng)本领先者的地位。”

　　Robert W. Baird的分析师Ben Kallo评(píng)论(lùn)称(chēng)，特(tè)斯(sī)拉在(zài)利用利(lì)润空间来创(chuàng)造更多需求，他们可以通过(guò)降低价(jià)格，排(pái)挤其(qí)他公司的生存空(kōng)间。

　　特斯拉掀(xiān)起的价格战(zhàn)可能已(yǐ)令(lìng)财(cái)务状况(kuàng)不稳的Rivian和(hé)Lucid等(děng)美国初创公司遭受(shòu)池鱼之殃，同时也将加速电(diàn)动汽车在美国的普及，令(lìng)潜在竞争对手能从汽油(yóu)车中(zhōng)捞取巨额利润的窗口(kǒu)期(qī)不(bù)断缩短。

　　但在中国，这种(zhǒng)策略是(shì)一条危险路(lù)径。中国(guó)汽车制造商在打价格(gé)战方面(miàn)也非常拿手，特斯拉要想通(tōng)过拼(pīn)成本(běn)在以成本优势(shì)闻名(míng)的中国取胜(shèng)恐怕很难。

　　//SpaceX确认(rèn)星舰发射数分(fēn)钟后在空中解体爆炸//

　　北京时(shí)间周四晚间，太(tài)空探索技术(shù)公司（SpaceX）的星舰虽然(rán)首(shǒu)次成功发(fā)射升空，但(dàn)短短(duǎn)数(shù)分钟后就(jiù)在空(kōng)中解体爆炸，未能达成(chéng)其余的(de)实验里程碑目标。

　　SpaceX在(zài)社(shè)交媒体上也确认了这一结果，表示在火箭分离(lí)阶段(duàn)前出(chū)现(xiàn)了快速且计划外的(de)解(jiě)体。公司团(tuán)队将(jiāng)审阅相关数据，为下一次(cì)实验做准备。

（来源：社交媒体）

　　简(jiǎn)单(dān)解(jiě)释一下，图中的(de)星舰(jiàn)分为(wèi)两个(gè)部分(fēn)，星舰载客飞船和(hé)超(chāo)重型火箭。按照之(zhī)前公(gōng)开的(de)信息，在最佳的预设情境中，飞船将在发射3分钟(zhōng)后(hòu)与火箭分离。在(zài)首次飞行测试中(zhōng)并不会进入近地轨道(dào)，而(ér)是在地表上空(kōng)约150英里处(chù)飞行，随后在夏威夷(yí)附近的(de)太平(píng)洋上溅落。

　　这项发射试(shì)验原(yuán)本定于当地(dì)时(shí)间本(běn)周一进行，但(dàn)由(yóu)于(yú)在燃料加注(zhù)的(de)过程中出现“阀门(mén)冻住”的(de)意外被迫推(tuī)迟至今天(tiān)。

　　在财(cái)联社之前的报道中也提到，SpaceX的老板(bǎn)马斯克在星舰(jiàn)首(shǒu)飞前一直试图降低外(wài)界的期望，特别强调担忧推力超(chāo)强的火箭发动机可(kě)能(néng)把发射台炸(zhà)了。星(xīng)舰由(yóu)33台“猛禽”（ Raptor）发动机提供动力，其推力将(jiāng)超(chāo)过1600万(wàn)磅（折(zhé)算为7257吨左右），大约是(shì)目前纪录保持者土星5号火箭的两倍。

　　从发射现场升腾起的烟雾，也能感受(shòu)到火箭推力的威压。

（来源(yuán)：视频直播）

　　密密麻麻的火箭助推器特写(xiě)。

（来(lái)源：视频(pín)直播(bō)）

　　火箭的姿态(tài)开始有些不对劲...

（来源：视(shì)频直播）

　　发射后约(yuē)4分钟，星舰整体在(zài)空(kōng)中解体爆炸(zhà)。

（来源：视频直播）

　　值得一提(tí)的是，在火箭爆(bào)炸(zhà)之后，现场的SpaceX员(yuán)工(gōng)并没有表现出沮丧的情(qíng)绪，纷纷鼓掌庆贺，现场督(dū)战的马斯克也(yě)面(miàn)对镜头(tóu)挤出了一个微笑，至少寒江孤影江湖故人相逢何必曾相识是什么意思，寒江孤影四句诗是什么意思他“火箭别炸发射架”的预期还是达成了。

　　在发射后，马斯克也抽空更(gèng)新了(le)社交媒体，对SpaceX团队表达祝贺之余，强(qiáng)调此次为“数月之后的下一次测(cè)试(shì)”学到了不少知识。

（来(lái)源：社交媒体）

　　星舰的下一步(bù)还有(yǒu)哪些目标？

　　虽然SpaceX公开强调“今天(tiān)测(cè)试的成功之处在于我们(men)学到了什么(me)”，但留(liú)给科(kē)学家们实现稳(wěn)定星际投送的时间表依然紧(jǐn)张。

　　NASA曾选定星舰执(zhí)行阿(ā)耳(ěr)忒弥斯3号的载人登月任务，如果这个项目没有被取(qǔ)消的话，理论上的最早发射时间就在2025年初。在此(cǐ)之(zhī)前，SpaceX首先需要证(zhèng)明星舰具备稳(wěn)定投(tóu)送(sòng)地球(qiú)轨道的能力。更具有(yǒu)挑战(zhàn)性的是，如何证明星舰有(yǒu)稳定飞向月球的能力。

　　受制于该飞船的重量，SpaceX需要在飞船围绕(rào)地(dì)球轨道飞行时就(jiù)为其(qí)配送燃(rán)料——可能(néng)需要(yào)十(shí)几次发射，才能满足一艘星(xīng)舰飞船跨越地月38万(wàn)公里(lǐ)距离的(de)需求。

　　顺便一提，星舰的(de)发射结果对特斯拉的股价并没有产生太(tài)大影响。周四开盘(pán)大(dà)跌近8％的主要原因是早些(xiē)时候发(fā)布的Q1财报。经历多轮降价后(hòu)，特斯(sī)拉的(de)Q1利润率出现收窄，但公司暗示接下来(lái)还会继(jì)续降价。

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